Type De Planche A Roulette

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Il ya beaucoup de différentes considérations lors de la mise au skateboard parfait pour les besoins particuliers d'un patineur. Les différents types de roues de mieux fonctionner sur différents types de terrains, pour les différents types de patinage. Vert, du patinage et de la rue de patinage nécessitent différentes roues pour une planche à roulettes pour fonctionner à des performances de pointe. La taille, la dureté et la même couleur peut jouer un grand rôle dans la façon avec une planche à roulettes effectue pour son propriétaire.

Type De Planche A Roulette

Histoire
  • la Légende raconte que la planche à roulettes originaire de surfeurs qui tentent de venir avec des terres activités de navigation lors de la navigation, l'océan n'est pas une option. Les premiers skateboards sont répandu pour avoir été fait par la fixation de patinage des roues pour une planche avec des clous. Depuis ce temps, les planches à roulettes et leurs roues ont développé et amélioré à bien des égards. Les roues ne sont plus fabriquées de l'acier ou de l'argile, mais d'une semelle et qui pardonne polyuréthane. Roues de différentes tailles et de dureté ont été développés afin de répondre aux différents besoins de rue, les patineurs, les vert les patineurs et les croiseurs. Taille
    • La première caractéristique à considérer dans le choix de planche à roulettes roues est ce que la taille de la roue qui fonctionnera le mieux pour le type de patinage. La taille est mesurée en diamètre, qui indique quelle est la taille de la roue se trouve. La moyenne patineur serez satisfait avec un diamètre de roue entre 52 mm et 54 mm. Cependant, il y a d'autres dimensions qui sont plus appropriés pour les différentes activités de patinage. Pour 'rue de patinage, également connu sous le nom technique de patinage ou la ruse, le patinage, la plus courte des roues d'un diamètre de 50 à 55 mm d'aider la terre à ceux kick flips, ollies et d'autres trucs techniques. Parce que plus courte roues sont plus près du sol, ils font de la planche plus maniable lors de l'exécution de ces types de tours. Pour les 'vert de patinage,' le terme qui désigne le fait de la planche à roulettes sur les rampes, de plus grandes roues de mieux fonctionner. La plus grande de la roue, plus vite ça roule. Les roues de droite sont un must absolu pour obtenir la bonne hauteur et de vitesse afin de tirer au large de la lèvre astuces, des sauts et des transitions que tant de gens aiment à regarder. Pour cette raison, les planches à roulettes qui exercent dans ce domaine en général choisir des roues d'un diamètre d'environ 60 à 65 mm, bien que certains optent pour 55 mm pour obtenir plus de l'équilibre. Pour les 'croiseurs,' il y a de plus grandes roues, jusqu'à 75 mm. Ce sont principalement conçus pour la vitesse et une conduite plus souple. Il y a de la traction et de la saleté roues, mais elles ne sont généralement pas utilisés pour la planche à roulettes. Plutôt, ils sont pour la saleté des conseils et d'autres plus grands, panneaux similaires. Pour ceux qui ont tendance à faire un mélange de différents types de planche à roulettes, la taille moyenne de planche à roulettes de roue optimal, offrant un équilibre satisfaisant entre toutes les fonctions. Ces types de patineurs doivent opter pour la planche à roulettes, avec des roues d'un diamètre de 55 à 60 millimètres de donner un bon équilibre de la maniabilité et de vitesse. Caractéristiques
      • une Autre caractéristique à considérer lors du choix de planche à roulettes roues est la dureté de la roue. La dureté est également connu comme 'dureté' et est mesuré sur une échelle numérique notée avec un 'a' après le chiffre. Bien que la 'une' de l'échelle en fait plafonne à 100, les roues, qui sont classés comme 101a ou plus sont en fait plus qu'un 100a, mais utiliser un autre système de classification. Pour cette raison, il est de plus en plus commune pour les fabricants d'utiliser des classifications de a, b et c pour décrire ces roues plus dures. Le patineur moyenne des achats de roues avec une qualité moyenne dureté, autour de 98a à 99a. Cette dureté fonctionne comme un bon compromis pour ceux qui participent à une combinaison de différents types de planche à roulettes. Pour les patineurs qui ont plus spécifiques de patinage besoins, un autre durmoeter peut être mieux adapté. De la rue, les patineurs n'bien avec une dureté de 97a à 101a. Le plus difficile de la roue, plus vite ça roule. Rue patineurs besoin assez dur, roues à composer avec le relief accidenté et d'obtenir suffisamment de vitesse pour gérer certains des plus populaires astuces. Vert patineurs doivent également les roues plus dures, plus proche de la 95a à 100a gamme. Ces roues roulent en douceur et de bien travailler pour lisser les rampes d'accès et des bols à les parcs de skate. Croiseurs besoin de plus doux roues pour une meilleure adhérence et traction sur terrain plus rugueux. Un duromètre de 77a à 85a fonctionne bien pour la croisière. Pour le multi-talentueux patineur qui préfère être prêt pour tout ce que la planche à roulettes occasions disponibles, un tout autour du bord est généralement équipé de roues avec une dureté dans la 95a à 100a gamme. Cette gamme dispose d'assez de traction pour une adhérence plus de terrain, avec assez de dureté pour fournir une assez belle douceur de roulement. Importance
        • planches à roulettes peuvent penser que ce sont les deux principaux facteurs au moment de décider quel type de roue pour l'achat de leur conseil d'administration. Il peut sembler que l'apparence n'a rien à voir avec la performance et la durabilité, mais la couleur de l'une des roues de polyuréthane, en fait n'affecte pas ses performances et sa durabilité. Planche à roulettes roues sont faits d'un type de dur, en plastique résistant connu que le polyuréthane. Il a été déterminé que l'ajout de la couleur pour les roues en polyuréthane tend à provoquer une dégradation plus rapide. Comme pigment ou un colorant est ajouté à la polyuréthane, et il lui envahit la structure de la roue, en prenant de l'espace normalement occupé par l'uréthane molécules. Uréthane a les propriétés souhaitées de la résilience et la durabilité, moins d'uréthane dans la roue, la moins résistante et durable il est. De couleur, les jantes sont en fait plus sujettes à des méplats. La plus performante des roues sont clairement translucide de couleur blanche, parce que la structure chimique de l'uréthane n'a pas été modifié par un colorant. Avantages
          • Si les planches à roulettes mettre de la réflexion et de la planification dans quels types de roues sont les mieux adaptés pour équiper leurs conseils d'administration basée sur les sciences connexes, ainsi que de leurs propres besoins, ils peuvent avoir un rendement élevé, bien conçu carte personnalisé qui convient à chacun individuellement. Compte tenu de la taille de la roue pour la vitesse et la maniabilité, la dureté de la roue pour plus de vitesse et de traction et la couleur de la roue pour la durabilité et la résilience de qualités peut sembler une tâche ardue. Mais avec un peu de réflexion et de planification, et ces choses peuvent faire toute la différence entre un patineur de posséder un bon conseil et un grand conseil. L'effort et le temps vaut bien les résultats sur les rues ou les rampes.

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Sur les Differents Types de Roues de planche a roulettes

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Il ya beaucoup de differentes considerations lors de la mise au skateboard parfait pour les besoins particuliers d'un patineur. Les differents types de roues de mieux fonctionner sur differents types de terrains, pour les differents types de patinage. Vert, du patinage et de la rue de patinage necessitent differentes roues pour une planche a roulettes pour fonctionner a des performances de pointe. La taille, la durete et la meme couleur peut jouer un grand role dans la façon avec une planche a roulettes effectue pour son proprietaire.


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Histoire
  • la Legende raconte que la planche a roulettes originaire de surfeurs qui tentent de venir avec des terres activites de navigation lors de la navigation, l'ocean n'est pas une option. Les premiers skateboards sont repandu pour avoir ete fait par la fixation de patinage des roues pour une planche avec des clous. Depuis ce temps, les planches a roulettes et leurs roues ont developpe et ameliore a bien des egards. Les roues ne sont plus fabriquees de l'acier ou de l'argile, mais d'une semelle et qui pardonne polyurethane. Roues de differentes tailles et de durete ont ete developpes afin de repondre aux differents besoins de rue, les patineurs, les vert les patineurs et les croiseurs. Taille
    • La premiere caracteristique a considerer dans le choix de planche a roulettes roues est ce que la taille de la roue qui fonctionnera le mieux pour le type de patinage. La taille est mesuree en diametre, qui indique quelle est la taille de la roue se trouve. La moyenne patineur serez satisfait avec un diametre de roue entre 52 mm et 54 mm. Cependant, il y a d'autres dimensions qui sont plus appropries pour les differentes activites de patinage. Pour 'rue de patinage, egalement connu sous le nom technique de patinage ou la ruse, le patinage, la plus courte des roues d'un diametre de 50 a 55 mm d'aider la terre a ceux kick flips, ollies et d'autres trucs techniques. Parce que plus courte roues sont plus pres du sol, ils font de la planche plus maniable lors de l'execution de ces types de tours. Pour les 'vert de patinage,' le terme qui designe le fait de la planche a roulettes sur les rampes, de plus grandes roues de mieux fonctionner. La plus grande de la roue, plus vite ça roule. Les roues de droite sont un must absolu pour obtenir la bonne hauteur et de vitesse afin de tirer au large de la levre astuces, des sauts et des transitions que tant de gens aiment a regarder. Pour cette raison, les planches a roulettes qui exercent dans ce domaine en general choisir des roues d'un diametre d'environ 60 a 65 mm, bien que certains optent pour 55 mm pour obtenir plus de l'equilibre. Pour les 'croiseurs,' il y a de plus grandes roues, jusqu'a 75 mm. Ce sont principalement conçus pour la vitesse et une conduite plus souple. Il y a de la traction et de la salete roues, mais elles ne sont generalement pas utilises pour la planche a roulettes. Plutot, ils sont pour la salete des conseils et d'autres plus grands, panneaux similaires. Pour ceux qui ont tendance a faire un melange de differents types de planche a roulettes, la taille moyenne de planche a roulettes de roue optimal, offrant un equilibre satisfaisant entre toutes les fonctions. Ces types de patineurs doivent opter pour la planche a roulettes, avec des roues d'un diametre de 55 a 60 millimetres de donner un bon equilibre de la maniabilite et de vitesse. Caracteristiques
      • une Autre caracteristique a considerer lors du choix de planche a roulettes roues est la durete de la roue. La durete est egalement connu comme 'durete' et est mesure sur une echelle numerique notee avec un 'a' apres le chiffre. Bien que la 'une' de l'echelle en fait plafonne a 100, les roues, qui sont classes comme 101a ou plus sont en fait plus qu'un 100a, mais utiliser un autre systeme de classification. Pour cette raison, il est de plus en plus commune pour les fabricants d'utiliser des classifications de a, b et c pour decrire ces roues plus dures. Le patineur moyenne des achats de roues avec une qualite moyenne durete, autour de 98a a 99a. Cette durete fonctionne comme un bon compromis pour ceux qui participent a une combinaison de differents types de planche a roulettes. Pour les patineurs qui ont plus specifiques de patinage besoins, un autre durmoeter peut etre mieux adapte. De la rue, les patineurs n'bien avec une durete de 97a a 101a. Le plus difficile de la roue, plus vite ça roule. Rue patineurs besoin assez dur, roues a composer avec le relief accidente et d'obtenir suffisamment de vitesse pour gerer certains des plus populaires astuces. Vert patineurs doivent egalement les roues plus dures, plus proche de la 95a a 100a gamme. Ces roues roulent en douceur et de bien travailler pour lisser les rampes d'acces et des bols a les parcs de skate. Croiseurs besoin de plus doux roues pour une meilleure adherence et traction sur terrain plus rugueux. Un durometre de 77a a 85a fonctionne bien pour la croisiere. Pour le multi-talentueux patineur qui prefere etre pret pour tout ce que la planche a roulettes occasions disponibles, un tout autour du bord est generalement equipe de roues avec une durete dans la 95a a 100a gamme. Cette gamme dispose d'assez de traction pour une adherence plus de terrain, avec assez de durete pour fournir une assez belle douceur de roulement. Importance
        • planches a roulettes peuvent penser que ce sont les deux principaux facteurs au moment de decider quel type de roue pour l'achat de leur conseil d'administration. Il peut sembler que l'apparence n'a rien a voir avec la performance et la durabilite, mais la couleur de l'une des roues de polyurethane, en fait n'affecte pas ses performances et sa durabilite. Planche a roulettes roues sont faits d'un type de dur, en plastique resistant connu que le polyurethane. Il a ete determine que l'ajout de la couleur pour les roues en polyurethane tend a provoquer une degradation plus rapide. Comme pigment ou un colorant est ajoute a la polyurethane, et il lui envahit la structure de la roue, en prenant de l'espace normalement occupe par l'urethane molecules. Urethane a les proprietes souhaitees de la resilience et la durabilite, moins d'urethane dans la roue, la moins resistante et durable il est. De couleur, les jantes sont en fait plus sujettes a des meplats. La plus performante des roues sont clairement translucide de couleur blanche, parce que la structure chimique de l'urethane n'a pas ete modifie par un colorant. Avantages
          • Si les planches a roulettes mettre de la reflexion et de la planification dans quels types de roues sont les mieux adaptes pour equiper leurs conseils d'administration basee sur les sciences connexes, ainsi que de leurs propres besoins, ils peuvent avoir un rendement eleve, bien conçu carte personnalise qui convient a chacun individuellement. Compte tenu de la taille de la roue pour la vitesse et la maniabilite, la durete de la roue pour plus de vitesse et de traction et la couleur de la roue pour la durabilite et la resilience de qualites peut sembler une tache ardue. Mais avec un peu de reflexion et de planification, et ces choses peuvent faire toute la difference entre un patineur de posseder un bon conseil et un grand conseil. L'effort et le temps vaut bien les resultats sur les rues ou les rampes.

Sur les Différents Types de Roues de planche à roulettes

By commentfaire

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Il ya beaucoup de différentes considérations lors de la mise au skateboard parfait pour les besoins particuliers d'un patineur. Les différents types de roues de mieux fonctionner sur différents types de terrains, pour les différents types de patinage. Vert, du patinage et de la rue de patinage nécessitent différentes roues pour une planche à roulettes pour fonctionner à des performances de pointe. La taille, la dureté et la même couleur peut jouer un grand rôle dans la façon avec une planche à roulettes effectue pour son propriétaire.